Vidět na cestu. Cítit se bezpečněji.

Co navrhujeme

Vybrat tři konkrétní místa nebo úseky, kde se potkávají doložené bezpečnostní problémy s nedostatky osvětlení a průchodnosti. Provést společnou večerní prohlídku s obyvateli, městskou policií a správcem a navrhnout přiměřené technické úpravy.

Kandidátem k prověření je pěší spojení mezi nádražím a centrem. Projekt netvrdí, že je tato cesta právě nyní nebezpečná nebo nedostatečně osvětlená; to musí doložit místní posouzení. Konkrétní lokality, vlastníci a zásahy nejsou vybráni.

Komu a jak může pomoci

• Občanům, dojíždějícím a návštěvníkům: přehlednější a dostupnější pěší prostředí.
• Seniorům a rodinám: souvislá viditelnost, průchodnost a odstranění skutečných překážek.
• Podnikům a kultuře: lepší podmínky pro večerní příchod a odchod zákazníků.
• Městu: cílené rozhodování podle dat. Pocit bezpečí a skutečné incidenty se měří odděleně; snížení kriminality se předem neslibuje.

Kde se opatření osvědčilo a hranice důkazů

Randomizovaný experiment v newyorských obytných souborech ukázal nejméně 36% pokles vybraných závažnějších venkovních nočních trestných činů po taktickém přidání dočasných světel, po zohlednění prostorových přesahů. Studie nezkoumala běžnou výměnu svítidel v malém českém městě.

Širší systematický přehled pro švédskou Brå zahrnul 21 studií; souhrnná analýza 17 z nich našla přibližně 14% pokles celkové kriminality proti srovnávacím místům. Nejlépe doložený byl efekt u majetkové kriminality, nikoli obecně u násilných činů.

Čísla jsou zahraniční výsledky různých podmínek, ne předpověď pro Duchcov. Úpravy průchodnosti a údržby se v pilotu sledují jako další opatření; procentní účinek osvětlení jim nelze automaticky připsat.

Pilot a postup realizace

• Vyžádat souhrnné údaje o incidentech alespoň za předchozí rok a podněty obyvatel. Jednotlivé výjezdy neinterpretovat jako úplnou statistiku kriminality.
• Se správcem a policií vybrat tři lokality a vhodná srovnávací místa; zveřejnit důvody výběru bez údajů o obětech nebo podezřelých.
• Provedení večerního světelného a prostorového auditu: skutečné tmavé úseky, oslnění, kontrasty, poruchy, viditelnost, překážky a dostupnost.
• Technický návrh, souhlasy, rozpočet a způsob realizace. Neprovádět plošné silné nasvícení bez ověření účelu a dopadu na obyvatele.
• Záznam výchozího stavu, provedení úprav a provozní kontrola. Po 6 měsících dílčí a po 12 měsících hlavní vyhodnocení od zásahu.

Technické a právní podmínky

• Před zásahem ověřit vlastníka, správce, elektrotechnickou bezpečnost a potřebné správní či památkové podmínky.
• Odborník určí vhodné řešení podle skutečného typu prostoru; kontrolovat rovnoměrnost, oslňování a světlo do oken. Návrh neurčuje univerzální luxy, výkon nebo teplotu světla.
• Vegetaci a překážky upravovat jen oprávněně a podle konkrétních podmínek. Žádné plošné kácení není navrženo.
• Zohlednit spotřebu, servis, světelné znečištění a potřebnou viditelnost pro chodce. Nejprve opravit doložené závady.
• Osvětlení nenahrazuje práci policie a sociálních služeb. Pilot sám nezavádí nové kamery ani rozpoznávání osob.
• Souhrnné mapy a průzkumy chrání osobní údaje. Zvlášť evidovat změny hlídkování, jiné zásahy a sezonnost, které mohou ovlivnit výsledek.

Ekonomika a rozpočtový list

Oddělit jednorázový audit a úpravy od každoroční spotřeby a údržby. Cenový odhad dodavatele ani úspora zatím nejsou doloženy.

• Audit a dokumentace [Kč], svítidla a příslušenství [Kč], montáž a případné rozvody [Kč], souhlasy a revize [Kč].
• Úpravy průchodnosti a drobné opravy [položkově Kč], servis [Kč/rok], spotřeba [kWh/rok a ověřená cena].
• Měření a zpětná vazba [Kč], rezerva a maximální schválený závazek [Kč].
• Pro každou lokalitu vést samostatný výchozí a výsledný stav, nabídku a provozní náklady. Dotace nejsou potvrzeny.

Návrh usnesení rady – příprava pilotu

Rada města Duchcova bere na vědomí občanský návrh Bezpečné cesty a místa a souhlasí s přípravou cíleného pilotu pro tři lokality vybrané podle doložených incidentů a prostorových nedostatků.

Rada ukládá [odpovědnému odboru] ve spolupráci s městskou policií, správci a obyvateli do [termín] předložit souhrnnou analýzu, návrh lokalit a srovnávacích míst, technické posouzení, potřebné souhlasy, položkový rozpočet a metodiku vyhodnocení.

O jednotlivých zásazích a výdajích rozhodne příslušný orgán po prověření podmínek. Toto usnesení neoznačuje konkrétní ulici za nebezpečnou, nezakládá souhlas vlastníka a nepřislibuje procentní pokles kriminality.

Co musí město doplnit

• Vybrané lokality, vlastnictví, správci a výchozí technický stav.
• Souhrnná data o incidentech, zkušenosti obyvatel a oddělené měření pocitu bezpečí.
• Odborný technický návrh, potřebná stanoviska a souhlasy, nabídky a finanční krytí.
• Srovnávací místa a způsob měření v okolních ulicích, odpovědný hodnotitel a termíny zpráv.

Jak ověříme přínos

• Porovnání incidentů stejného typu před a po zásahu a ve srovnávacích lokalitách; hodnotit i okolní ulice kvůli přesunu problémů.
• Odděleně pocit bezpečí, počet chodců a technický stav. Větší pěší provoz může ovlivnit počet hlášení.
• Kontrola spotřeby, poruch a stížností na oslnění či světlo do bytů.
• Malý počet míst a incidentů může znemožnit spolehlivý procentní odhad. Pak výsledek označit jako nejistý a neopírat tvrzení jen o pokles proti minulému roku.
• Po roce rozhodnout o zachování, úpravě nebo rozšíření podle doložených výsledků a nákladů.

Otázky a odpovědi

Kde přesně se bude zasahovat?

Místa nejsou vybraná. Spojení nádraží a centra je pouze kandidát k místnímu prověření.

Sníží to kriminalitu o 36 %?

Takový výsledek pro Duchcov nelze slíbit. Číslo pochází ze specifického newyorského experimentu.

Znamená to silná světla a kamery všude?

Návrh počítá s cíleným odborným řešením tří míst a měřením dopadu, nikoli plošným nasvícením nebo novými kamerami.

Jak dlouho se pilot vyhodnocuje?

Navrženo je hlavní vyhodnocení po 12 měsících od zásahů, s průběžnou kontrolou po šesti měsících.

Financování a dotační prověření – 6. 10. 2026

Priorita: Audit a opravy podle skutečných závad.

Zjištění: MV 2026 je uzavřený neinvestiční program; neposkytuje tímto ověřením peníze na nákup a instalaci svítidel. Jiná otevřená investiční cesta pro navržené tři úseky nebyla potvrzena.

Další krok: Oddělit analýzu a práci s komunitou od elektroinstalace. Nejprve vyčíslit cílené opravy a finanční úspory; případnou energetickou výzvu prověřit pro skutečný rozsah.

Stav programů byl ručně ověřen 6. 10. 2026 a není potvrzením dotace. Souhrnný přehled všech návrhů je na stránce Dotace (/dotace).

• MV Program prevence kriminality 2026 (Ministerstvo vnitra) – Příjem skončil 16. 2. 2026. Forma: Neinvestiční dotace. Termín: do 16. 2. 2026. Žadatel: Obec, kraj nebo svazek obcí. Podpora: V roce 2026 pouze neinvestiční projekty. Podmínky: Program může podpořit konkrétní preventivní činnosti podle zásad, ne investiční nákup kamer nebo svítidel. Další ročník a jeho podmínky nejsou tímto přehledem potvrzeny. Další krok: U budoucích výzev posoudit způsobilou preventivní část, ne celý projekt nebo běžné mzdy brigád.